A Metalock Brasil atendeu a bordo e realizou a descarbonização do motor auxiliar número 4, Hyundai Himsen 8H25 / 40, de navio Porta – Contêineres, durante sua viagem na costa brasileira.
A tripulação iniciou o trabalho desmontando e removendo os cabeçotes dos cilindros e pistões do motor, possibilitando a limpeza das peças.
Os engenheiros da Metalock Brasil executaram as aferições de todas as folgas dos pistões, camisas e componentes desmontados e dos cabeçotes dos cilindros.
Após, os técnicos desmontaram os mancais principais de números 4 e 3 para a inspeção e conferiram que estavam em boas condições. Verificaram as medições dos pinos de manivela, fizeram polimento e bruniram as camisas dos cilindros. Montaram os mancais e inspecionaram as folgas e ranhuras dos novos anéis de pistão.
A montagem do mancal da extremidade foi feita com a inserção de novos casquilhos, pistões remontados com troca de anéis e cilindros torqueados. As montagens dos cabeçotes dos cilindros foram efetuadas com O’rings e juntas novos.
As válvulas de injeção de combustível foram torqueadas pela equipe da embarcação, que substituiu o filtro do óleo lubrificante.
Feitos os acertos na folga da válvula de admissão e de escape de todos os cilindros, conferência da deflexão do virabrequim e teste de partida do motor, que ficou em pleno funcionamento.
Motor auxiliar número 2 foi avaliado. Restam os motores auxiliares de números 1 e 3 a serem revisados nas próximas viagens do navio pela costa brasileira.
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